返回网站首页
当前位置:主页 > 六合专家论坛www.865234.com >
花费者不满,站长不赚钱 快递驿站好了谁?
作者:admin  日期:2021-01-28 03:55 来源:未知 浏览:

“个别消费者以为快递驿站里面有成堆的快递,又不必挨个去送,这是个‘坐等数钱’的好交易,可现在并不是这样。”有快递驿站老板侯衫(化名)对中新网记者表现,“快递驿站越来越不好干。”

无惧投诉,部分快递几乎不再送货上门

中国社会迷信院发布的2021年度《社会蓝皮书》显示,快递员工平均月薪4859元。快递员的高收入依附高强度加班,基础小时工资较低。

[民生调查局]

据不完整统计,现在只有京东快递、顺丰,以及一些生鲜平台会送货上门,韵达、圆通等快递在许多城市简直都不再送货上门。EMS也有一局部快递会直接放驿站或快递柜。

快递驿站负面效应显现

不晓得从什么时候起,良多快递员都不送货上门了,而是把包裹直接放快递驿站,为何快递员爱好这么干?快递驿站老板能凭此赚到钱吗?

《国度邮政局对于2020年11月邮政业用户申述情形的通告》截图

“收益江河日下,那时候均匀一天有300个件,也就是赚300元;当初差未几150个件,即使全是8毛的件,也才120元,还有5毛的呢,你算下,一天才干赚多少?”

快递不送上门,快递驿站特赚钱?

至于和快递驿站施展多少乎样的功效的快递柜,有网友称,“快递费不降,快递不送得手,我还得去快递柜收件,延时还得另付费,这生意想得真美呀。”

在低线城市,快递驿站的竞争更加残暴。河北某快递驿站老板称,“感到被坑了,除了开驿站时平台会给邻近的快递员电话支撑,其余本钱都须要自己承当。”

国家邮政局预计2021年快递业务量将到达955亿件,同比增长15%左右,业务收入实现9800亿元,同比增长12%左右。

驿站和快递员收入变少,钱被谁赚了?

据记者了解,如果快递企业对投诉不予回应,消费者还可登录国家邮政局申诉网站或拨打邮政业消费者申诉电话“12305”进行投诉。国家邮政局表露的2020年11月邮政业用户申诉情况显示,对快递企业有效申诉处置满足率为96%。除此之外,消费者在必要时还能够抉择到法院起诉。

但实际上,江苏、浙江等地邮政治理部分都曾表示,快递员未征得用户赞成就把快递投到快递柜属守法行动,用户可向快递企业投诉。还有处所消保委称,快递公司将快递放入快递柜前,应征得消费者的批准。

顺丰控股2020年半年度呈文显示,报告期内公司实现速运物流业务件量36.55亿票,同比增加81.27%。截至2020年上半年,公司领有各种用工模式收派员约35万人。

你的快递被强迫扔驿站或快递柜过吗?是否进行了投诉?

据懂得,在2018年,侯衫所在的小区只有他开的菜鸟驿站,后来又来了“妈妈驿站”,丰巢、京东等企业的快递柜也随着呈现,快递末端服务的同行竞争加大。

与此同时,驿站平台和快递公司赚个盆满钵满。据了解,普通快递驿站都会收取加盟费,但给加盟驿站提供的辅助有限,这几乎是一本万利,而丢件则由加盟驿站或快递员承担。

但据记者了解,菜鸟裹裹鲜有自营的快递员。其模式为:消费者应用菜鸟APP、支付宝、闲鱼等产品进行线上预约时,由圆通、韵达等菜鸟物流搭档供给的快递员上门取件,香港赛马会神算子。这些快递员原来就在自己所在的快递公司或快递网点入职。

不外,一些驿站平台颁布的数据则显示,行业还在增添就业岗位。例如,菜鸟裹裹宣布的2020快递员讲演显示,从前一年,菜鸟裹裹新增3万专职快递员就业。

驿站方面固然没有明确提到,但《快递暂行条例》明白划定,经营快递业务的企业应该将快件送达到商定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告诉收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。

编者按:

受访者供图

而2019年末,顺丰控股占有各种用工模式收派员约32.03万人。这象征上,2020年上半年,顺丰仅增加了约3万各种用工模式收派员,约增长9%,增速低于速运物流业务件量。

“假如想让快递员在本人这多放快递,只能挨个打电话去谈,每个快递员都不一样,而且要价高了,快递员就放别的驿站,最后只能打价钱战,现在最低的每个快递3毛钱,甚至2毛钱也让放。”

不仅仅是收益,快递驿站带来的其余的负面效应也开端浮现。

不过记者在采访中了解到,给快递员和快递企业打投诉电话根本没用。有消费者明确标注“谢绝驿站代收,否则拒收+投诉”,成果包裹依然被扔到了快递驿站,投诉也无用,快递员仍然刚愎自用。

材料图:在中通快递山西转运核心,员工戴着口罩分拣包裹。中新社记者 韦亮 摄

花费者在某快递驿站排队取快递。

不过也有部分用户对此无所谓:“白天上班不在家,送到驿站恰好放工去取,挺便利的。”

候衫始终想不通的一件事是:快递业务量越来越大,部门快递员反应不赚钱,驿站收入也越来越低,钱都去哪了?

记者留神到,目前该驿站除了送快递,陆续开明了送水、卖液化气等服务来增加收入。

近来,不少消费者反映,些快递几乎不再送货到家,“本来打电话过去请求送到家,快递员或快递驿站老板还会送来,现在打电话都不会送,直接扔快递驿站。”

受访者供图

据侯衫称,他原来是快递员,后来快递驿站涌现后,他就被裁掉了,“当年有大量我这样的快递员被裁,由于快递公司只要一些快递员直接开车到快递驿站卸货就行了,不用挨家送的话,用不了这么多快递员。”

有行业专家剖析,现在快递员数量之所以还在增长是吃了快递业务量疾速增长的红利,实际上受无人配送、驿站、快递柜等影响,快递员数目增速远低于快递业务增速。这一景象可从顺丰控股的财报中得以佐证。

起源:中新网

“2018年时,咱们每扫出一件快递赚1元,现在快递公司送来的件是8毛钱,快递员送来的是5毛钱,收益越来越低。”侯衫称。

上市快递企业财报显示,顺丰、韵达、中通、申通2020年前三季度全体盈利,不过营收跟净利润增速有升有降。如,市场份额比拟大的中通快递实现169.57亿元收入,较上年同期增长16.9亿元;不过调剂后净利润32.99亿元,较上年同期减少3.62亿元。

中新网客户端北京1月25日电(记者 吴涛)“我在家呢,能不能把快递送上来?”“你去快递驿站拿吧,现在都不送上门。”你有没有遇到过这种情况?

这里是民生调查局,见人所未见,调查民生之变。关注你想关注的、你没关注的,考察你想看的、未看到的。

Power by DedeCms